KIT LED D5S CONVERSIONE DA BIXENO A LED 12000 LUMEN 6000K JEEP RENEGADE

 Descrizione articolo

Il prodotto è compatibile solo con le versioni che montano di serie il kit bi xenon

Le case automobilistiche hanno evoluto negli anni il concetto di illuminazione, prima con i kit xenon ora con i kit full led. Ovviamente la differenza tra questi due tecnologie è la luminosità, quindi la resa su strada oltre che alla maggiore affidabilità.
Le lampade xenon originali sviluppano 6400 lumen, ottima luce ma ha dei limiti, il gas xenon infatti tende a consumarsi nel tempo e quindi perdere d'intensità luminosa.
Con questo retrofit specifico per la conversione da xenon a led potrete convertire il vostro impianto xenon originale con la nuova tecnologia LED, il tutto senza modificare nulla in quanto tutti i componenti sono stati studiati per essere plug and play, quindi senza modifiche o codifiche.

Per le lampade anabbaglianti / abbaglianti sono previste 2 lampade D5S bi-led con led CSP da 12000 Lumen con una colorazione di 6000K e 35W, del tutto uguali a quelle originali per forma e dimensione.

Caratteristiche Tecniche:

- Tipo lampade: D5S

- Temperatura: 6000K( Perfette per uso stradale)

- Durata: oltre 30000 ore

- Canbus: Si, nessun errore sulla maggior parte delle auto

- Tipo di led installati: CSP

- Luce stabile e costante

- Accensione istantanea

- Lumen 12000 (6000 per lampada)

- Plug and play, nessuna modifica necessaria

Le lampade del kit FULL LED grazie ai 12 led (6 su ogni lampada) CSP sfruttano al meglio il punto focale del faro riuscendo a produrre così un flusso luminoso circa 2 volte più potente rispetto alle normali lampade xenon grazie ai 12000 lumen sviluppati. Per questa ragione il conducente dell’autoveicolo avrà una visione della strada e della carreggiata migliore, rendendo più sicura la guida in notturna.

 Il kit di conversione comprende:

- 2 lampade D5S LED 12000 Lumen con led CSP 6000K bianco con centraline integrate

Questa conversione per tanto è "plug and play" in quanto per installare le centraline e lampade non è necessario tagliare cavi o alterare l'impianto originale della propria auto. 

 Le lampade vengono raffreddate da una ventola silenziosa ad alto rendimento posta sul posteriore che "lavora" in sinergia con il dissipatore in alluminio, questo ultimo accorgimento permetta alle lampade di raggiungere una durata stimata di oltre 30000 ore.